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Architecture Transport

Aéroport international Jean-Lesage

Porte d’entrée de la capitale nationale sur le monde, l’aéroport international Jean-Lesage de Québec est le deuxième aéroport en importance au Québec, après l’aéroport Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, et le douzième en importance au Canada pour le nombre de passagers.

Les objectifs du projet visaient:

L’amélioration des services au public voyageur ;
L’intégration d’équipement moderne pour le traitement des bagages ;
L’augmentation des aires publiques et commerciales ;
L’optimisation des espaces dédiés aux transporteurs et aux agences de service ;
Le rehaussement des niveaux de sécurité associés à la fouille des passagers et au traitement des bagages.

Pays

Canada

Ville

Québec

Client

Aéroport international Jean-Lesage de Québec

Superficie

31 300 m²

Année

2008

Partenaires

Gagnon Letellier Cyr Ricard Mathieu et Associés architectes / Cardinal Hardy et Associés architectes

Entrepreneur

Gérance de construction : J.E.Verreault

Électromécanique

Bouthillette Parizeau / Teknika HBA

Structure

Dessau

Acoustique

Yockell Associés inc.

Autres Collaborateurs

Technorm inc.

Photographe

Marc Cramer

Les transformations ont nécessité la démolition d’une portion de l’aérogare, la construction d’un nouveau secteur et la rénovation du secteur international existant, incluant :

L’ajout de trois nouvelles portes d’embarquement et de débarquement munies de passerelles télescopiques ;
L’implantation d’un système de traitement automatisé des bagages de type Destination Coded Vehicle ;
L’ajout de locaux commerciaux et administratifs ainsi que de bureaux de lignes aériennes ;
La centralisation des points de fouille.

Les transformations majeures de l’aérogare visaient à doter l’aéroport international Jean-Lesage d’une aérogare dont les caractéristiques architecturales et fonctionnelles seraient à la hauteur du statut de la ville de Québec.